七系是半合成的機油，八系是全合成的機油。

一、機油，即發(fā)動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，這是眾所周知的事實。
二、車用潤滑油相關(guān)標準：
1. 粘度標準：采用SAE（美國汽車工程師協(xié)會）粘度分類，用于區(qū)別潤滑油所適用的不同的溫度范圍。
2. 性能標準：主要采用API（美國石油協(xié)會）性能分類，用于區(qū)別潤滑油的性能、質(zhì)量。
3. SAE與API標準已被國際標準化組織（ISO）所確認，故此發(fā)動機油不在另訂國際標準。
4. 其它分類包括ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會)、JASO(日本汽車標準組織)及各發(fā)動機制造商的分類。
三、目前市場上主要是柴油和汽油兩種發(fā)動機，所以機油也是分為柴油和汽油兩大類。汽油發(fā)動機機油分為礦物油與合成油兩種，合成油又分為半合成機油和全合成機油。
全合成機油品質(zhì)較好，使用起來會在以下方面有明顯感覺：冷啟動更加順暢，更加節(jié)省燃油，換油周期更長，相當于普通潤滑油的1.5倍或更長;延長發(fā)動機使用壽命，減少維修率;由于全合成機油的清凈性優(yōu)越，發(fā)動機缸體更加清潔。
半合成油是使用半合成基礎(chǔ)油，即：國際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關(guān)系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產(chǎn)品。
礦物油基是從原油提煉而得，也就是原油提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之后，接著提煉出礦物油基，最后留底的是瀝青。礦物油基顏色透明微帶淺琥珀色，就像色拉油的顏色一般。通常礦物機油成本很低，但因礦物油基較容易氧化，雖然現(xiàn)今礦物油都有添加各種進口添加劑，但使用壽命仍為約六個月。

標簽：殼牌別是機油