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中國石化未來擬規(guī)劃布局1000座加氫站 為氫燃料電池車服務(wù)

作者:化工綜合網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-05-17分類:有機(jī)原料瀏覽:110


導(dǎo)讀:易車訊近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,“十四五”期間,中國石化將加快發(fā)展以氫能為核心的新能源業(yè)務(wù),在氫能交通和氫基煉化兩大領(lǐng)域大力推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展,擬規(guī)劃布局1000座加氫站或...

易車訊 近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,“十四五”期間,中國石化將加快發(fā)展以氫能為核心的新能源業(yè)務(wù),在氫能交通和氫基煉化兩大領(lǐng)域大力推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展,擬規(guī)劃布局1000座加氫站或油氫合建站,7000座分布式光伏發(fā)電站點(diǎn)。

作為年產(chǎn)氫氣350萬噸的國內(nèi)最大氫氣生產(chǎn)企業(yè),中國石化錨定建設(shè)中國第一大氫能公司的目標(biāo),加快推動(dòng)氫源由灰氫向藍(lán)氫、綠氫轉(zhuǎn)變。

全面推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)

中國石化資本聯(lián)手康明斯等企業(yè)合作推動(dòng)綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展、廣州石化氫燃料電池供氫中心一期項(xiàng)目投產(chǎn)、燕山石化保供冬奧會(huì)氫氣裝置投入試生產(chǎn)、高橋石化采用大連(撫順)石油化工研究院燃料電池車用氫氣純化技術(shù)的裝置一次開車成功。

2020年,中國石化從資本運(yùn)營、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)、網(wǎng)點(diǎn)布局、社會(huì)合作等各領(lǐng)域全面推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。

利用3萬座加油站網(wǎng)絡(luò) 加速推進(jìn)氫能、太陽能等新能源布局

中國石化將進(jìn)一步加大氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,統(tǒng)籌發(fā)展以油氫混合站為主的加氫站網(wǎng)絡(luò),堅(jiān)持“以油育氫、以氫促油”,助力氫能成為中國石化最具競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)與踐行綠色低碳新發(fā)展理念的新標(biāo)桿。

截至2020年底,中國石化銷售公司已累計(jì)開展加氫站試點(diǎn)項(xiàng)目27個(gè),在廣東、上海、浙江、廣西等地布局了加氫站點(diǎn)。

廣東石油:在珠三角實(shí)現(xiàn)一卡加氫

廣東石油目前已建成4座油氫合建站,能源供應(yīng)覆蓋珠三角主要地市。站內(nèi)通過“加氫卡”卡機(jī)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)在全國各地的中國石化加氫站一卡加氫。

河滘油氫合建站(佛山),這是中國石化首座新形象油氫合建站(試點(diǎn)),采取雙氫氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì),在相同儲(chǔ)氫能力的情況下,日加氫能力達(dá)1000公斤。同時(shí),采用微通道式換熱器,熱交換效率高,可節(jié)能約30%。建成后,將與全國首座油氫合建站——佛山樟坑油氫合建站形成跨區(qū)聯(lián)動(dòng),成為支持區(qū)域氫能源發(fā)展的重要保供點(diǎn)。

開泰北油氫合建站(廣州),該站目前處于試運(yùn)營階段,由加油和加氫兩個(gè)區(qū)域組成,儲(chǔ)氫總?cè)萘?立方米,主要為廣州公交集團(tuán)公交車、環(huán)衛(wèi)車和物流車服務(wù),預(yù)計(jì)每天氫氣銷量約225公斤。

東發(fā)油氫合建站(東莞),這是東莞市首座“油氫電光非”五位一體新能源綜合服務(wù)站,其充電區(qū)日供應(yīng)電量80千瓦時(shí),年光伏發(fā)電量2.92萬千瓦時(shí);加氫區(qū)日加氫能力達(dá)500公斤,可滿足35輛氫燃料公交每天行駛200千米的加注需求。

此外,廣東石油在未來5年將在廣州建設(shè)20座油氫合建站,進(jìn)一步加大氫能網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)力度。

上海石油:與法液空合作的第一個(gè)項(xiàng)目,就在這里

上海石油依托安智、西上海兩座油氫站,全面開拓新能源市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),上海目前實(shí)際運(yùn)營的氫能源車共500輛左右,其中約40%的氫能源車輛集中在安智、西上海油氫站加氫。

西上海發(fā)展油氫合建站,該站是中國石化和法國液空在我國合作發(fā)展氫能的第一個(gè)落地項(xiàng)目,也是上海市首批商業(yè)化提供加油加氫服務(wù)的綜合功能站。

該站是油氫一體化的二級(jí)能源綜合站,將持續(xù)為打造上海氫能港、上海氫走廊、長三角氫走廊助力。

安智油氫合建站,該站地處京滬高速與上海繞城高速交界處,位于車輛進(jìn)入申城的樞紐位置。目前該站單日加氫量達(dá)1000公斤,為上海市之首。

廣西石油

廣西石油主動(dòng)融入廣西壯族自治區(qū)規(guī)劃建設(shè)氫能樞紐布局,在柳州建成投營首座加氫加氣站——柳州博園加油站。

柳州博園加油站,該站靠近柳州氫能源電池汽車試點(diǎn)示范基地,日加氫能力達(dá)500公斤,為示范基地內(nèi)的汽車制造業(yè)新生產(chǎn)下線的氫燃料電池汽車和物流園的加氫運(yùn)輸車輛提供綜合能源定點(diǎn)保供服務(wù)。

標(biāo)簽:加氫中國石化燃料


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