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什么是汽油

作者:化工綜合網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2023-10-04分類:橡膠制品瀏覽:133


導(dǎo)讀:汽油,主要成分是C4~C12烴類,為混合烴類物品之一。是一種無(wú)色或淡黃色、易揮發(fā)和易燃液體,具有特殊臭味。汽油不溶于水,易溶于苯、二硫化碳和醇,極易溶于脂肪。工業(yè)上主...

汽油,主要成分是 C 4 ~C 12 烴類,為混合烴類物品之一。是一種無(wú)色或淡黃色、易揮發(fā)和易燃液體,具有特殊臭味。汽油不溶于水,易溶于苯、二硫化碳和醇,

極易溶于脂肪。工業(yè)上主要用作汽油機(jī)的燃料,也用于橡膠、制鞋、印刷、制革、油漆、洗染等行業(yè),也可用作機(jī)械零件的清洗劑。

汽油有一個(gè)重要的物理特性,即它非常容易氣化,揮發(fā)性強(qiáng)。有時(shí)我們用肉眼也能看到汽油液面有一層蒸騰著的霧氣。 1升 汽油能揮發(fā)成 100~400升蒸氣,擴(kuò)散到很大的空間。有時(shí)火源離開(kāi)汽油似乎很遠(yuǎn),但與汽油蒸氣接觸仍會(huì)引起燃燒。

汽油的成分比較復(fù)雜,主要是烷烴,從碳四到碳十二,其中以碳五到碳九為主。各種汽油的組分有不同,所以它們的理化常數(shù)也不一樣,有一定的幅度,比如:沸點(diǎn)為 40~200℃,閃點(diǎn)為-58~10℃,比重為0.67~0.71,爆炸極限約為1.3~6%。

汽油是石油加工的重要產(chǎn)品之一,也是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的專用燃料,主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機(jī)、農(nóng)林用飛機(jī)的燃料。汽油的外觀一般為水白色透明液體,密度一般在 0.70 -0.78g /cm3之間,有特殊的汽油芳香味,餾程一般為30至180~220℃。商品汽油按該油在汽缸中燃燒時(shí)抗爆震燃燒性能的優(yōu)劣區(qū)分,

標(biāo)記為辛烷值 90#、93#、95#、97#或更高,號(hào)俞大,性能俞好。表征汽油內(nèi)在質(zhì)量的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目有:汽油的抗爆性(研究法辛烷值、馬達(dá)法辛烷值、抗爆指數(shù)嘩福糕凰蕹好革瞳宮困)、硫含量、蒸汽壓、烯烴、芳烴、苯含量、腐蝕、餾程等。辛烷值是衡量汽油抗暴性大小的質(zhì)量指標(biāo),包括馬達(dá)法辛烷值和研究法辛烷值兩種;并人為規(guī)定純異辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)和正庚烷的辛烷值分別為100和0。分子量相近的不同烴類,其辛烷值以正構(gòu)烷烴最低,高度分支的異構(gòu)烷烴、異構(gòu)烯烴和芳香烴的辛烷值最高,環(huán)烷烴和分支少的異構(gòu)烷烴、正構(gòu)烯烴介于中間。對(duì)于同一族烴類,分子量越小,沸點(diǎn)越低,其抗暴性越好。

汽油按照不同來(lái)源可分為 直餾汽油、催化裂化汽油、熱裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、烷基化汽油、異構(gòu)化汽油、芳構(gòu)化汽油、醚化汽油和疊合汽油等。直餾汽油特別是石蠟基原油的直餾汽油的辛烷值最低,一般為 40~60;催化裂化汽油含有較多的芳香烴和烯烴,辛烷值一般較高;烷基化汽油的主要組分是

高度分支的異構(gòu)烷烴,其辛烷值非常高;醚化汽油的辛烷值非常高,一般用作汽油的調(diào)和組分。

汽油分為車用汽油與溶劑或洗滌汽油,車用汽油以前采用直餾汽油,即石油在常壓條件下蒸餾出的汽油餾分,但直餾汽油辛烷值較低、抗爆震效果差,目前主要用來(lái)作為溶劑汽油或洗滌汽油,還可以作為石腦油的主要成分用來(lái)生產(chǎn)乙烯。催化裂化汽油有較高的辛烷值,目前是車用汽油的主要原料,催化重整汽油也有較高的辛烷值,與催化裂化汽油一起用來(lái)調(diào)制車用汽油。

汽油的爆震性與汽油的成分有密切的關(guān)系,以芳烴的抗震性最好(即爆震性

最小),環(huán)烷烴和異構(gòu)烷烴次之,烯烴再次之,烷烴中正構(gòu)(直鏈)烷烴的抗震性小。汽油的抗震性能用辛烷值來(lái)表示。

提高汽油辛烷值的方法之一,是增加汽油中的芳烴的含量,減少正構(gòu)烷烴的含量;另一種方法是加入少量的四乙基鉛〔 Pb(C 2 H 5 ) 4 〕。一般來(lái)說(shuō),只要在汽油中加0.2%~0.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的四乙基鉛就可以顯著地提高汽油的抗震性。但是,在汽油中使用四乙基鉛存在著許多的問(wèn)題。一方面是四乙基鉛有毒,只需少量就可以使人體中毒。因此,加入四乙基鉛的汽油通常被染成紅色或藍(lán)色。另一方面是四乙基鉛在氣缸中燃燒后,其中的鉛會(huì)變成氧化鉛沉積下來(lái),增加積炭量,引起氣缸過(guò)熱,增大發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損。為了克服這個(gè)缺點(diǎn),通常在四乙基鉛中加入一種導(dǎo)出劑,使鉛成為揮發(fā)性物質(zhì)從氣缸中排出。可是,含鉛化合物的排放,

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