我國目前的問題，在汽車零部件上，主要有幾個方面：
1、汽車生產(chǎn)工業(yè)。作為上游產(chǎn)業(yè)，完全被動的事實，是無法回避的；
2、專業(yè)開發(fā)能力。33年改革開放，還幾乎在非常原始的低附加值的區(qū)域運行。所以，不比戰(zhàn)后的德國，雖然戰(zhàn)敗，也有900萬，經(jīng)過了300年大工業(yè)化進化的極端熟練的產(chǎn)業(yè)工人的人力資源儲備。特別是工程技術(shù)人員。所以，至今，世界上都有一個工業(yè)化的專有名詞：GERMAN ENGINEERING。我們，還幾乎沒有自己的設(shè)計和開發(fā)人員。對比中；
3、職業(yè)經(jīng)理人。極度匱乏和缺乏；
4、產(chǎn)業(yè)和行業(yè)環(huán)境。不良；
5、宏觀經(jīng)濟形勢。對準(zhǔn)。
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汽車配件行業(yè)發(fā)展趨勢

不錯的,汽車多了,配件自然就上去了,出現(xiàn)的矛盾是:標(biāo)準(zhǔn)件太少了,每個汽車的配件基本不一樣,型號太多,有的車型的配件也不好進的

標(biāo)簽：行業(yè)發(fā)展汽車配件趨勢