震撼,中國不再進(jìn)口“洋垃圾”美國為何會(huì)慌了?
作者:化工綜合網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-12-13分類:無機(jī)化工瀏覽:111
震撼,中國不再進(jìn)口“洋垃圾”美國為何會(huì)慌了?
中國不再進(jìn)口“洋垃圾”,美國慌了!
美媒稱,美國俄勒岡州對(duì)廢品回收是認(rèn)真的,當(dāng)?shù)鼐用褚呀?jīng)習(xí)慣了要將牛奶紙盒、酸奶容器、麥片盒和紅茶菌瓶子從垃圾中分出來。但今年,由于中國作出了一個(gè)影響深遠(yuǎn)的規(guī)則變化――宣布不再進(jìn)口“洋垃圾”,近幾個(gè)月來,數(shù)十個(gè)美國城鎮(zhèn)包括俄勒岡州的幾個(gè)在內(nèi),數(shù)以千噸計(jì)留在路邊的回收材料被送到垃圾填埋場(chǎng),而在過去,地方政府會(huì)把他們用過的大多數(shù)紙張、塑料和其他廢品運(yùn)到中國進(jìn)行處理。
據(jù)美國《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站5月30日?qǐng)?bào)道,雖然一些美國廢品公司已經(jīng)改為在國內(nèi)處理可回收材料,或者把更多材料運(yùn)往其他的國家,但也有一些廢品公司一直未能找到中國的替代市場(chǎng)。美國最大的廢品管理公司之一“共和服務(wù)”負(fù)責(zé)回收和可持續(xù)發(fā)展的副總裁皮特?凱勒說:“突然間,在街頭收集的廢品沒有地方可去了。”
報(bào)道稱,由于中國的要求更嚴(yán)格了,這意味著如果廢品中含有不可回收的材料,則更有可能被視為污染物。
▲西雅圖一家回收處理場(chǎng)里的可回收廢品。
報(bào)道稱,對(duì)于小公司,比如為俄勒岡州大部分地區(qū)提供服務(wù)的羅格處理回收而言,中國的禁令已經(jīng)令業(yè)務(wù)傾覆。這家公司的發(fā)言人加里?潘寧表示,今年頭幾個(gè)月,它把所有可回收物都送到了垃圾填埋場(chǎng)。最依賴中國回收廠的西部州受到的打擊尤為嚴(yán)重。這個(gè)附帶效應(yīng)已擴(kuò)散到西海岸以外。本?哈維是總部位于馬塞諸塞州韋斯特堡的回收公司的總裁,他說他的公司通常有幾百噸的庫存,現(xiàn)在堆積了大約6000噸的廢紙和紙板,在他約7400平方米的場(chǎng)地中,幾乎有一半的空間里已經(jīng)被廢品包填滿。
報(bào)道稱,加拿大、澳大利亞、英國、德國和歐洲其他地區(qū)的回收商也在匆忙尋找替代。盡管如此,在美國許多地區(qū),包括大部分重要城市,回收仍在照常進(jìn)行。印度、越南和印度尼西亞等國正在進(jìn)口更多并非本國加工的材料。一些垃圾公司已經(jīng)通過儲(chǔ)備材料來應(yīng)對(duì)中國的禁令,同時(shí)尋找新的加工商,或指望中國重新考慮其政策。
據(jù)環(huán)境保護(hù)局最新數(shù)據(jù)顯示,美國人每年回收約6600萬噸材料,其中約三分之一出口。研究和倡導(dǎo)組織北美固體廢棄物協(xié)會(huì)總干事戴維?比德曼說,過去這些出口大部分運(yùn)往中國。
“這是一個(gè)非常令人擔(dān)憂的問題,因?yàn)橹袊鴮?duì)我們來說是一個(gè)首要的海外市場(chǎng),”貿(mào)易組織美國廢料回收行業(yè)協(xié)會(huì)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟夫?皮卡德說。
皮卡德說,尤其是2015年第一季度對(duì)中國出口額超過3億美元的廢塑料,今年第一季度僅為760萬美元,同比下降90%。他表示,其他國家已經(jīng)加入進(jìn)來,開始接收更多塑料,但今年廢塑料出口總量仍下降了40%。
▲上海一處垃圾回收站
“美國的回收計(jì)劃出現(xiàn)了嚴(yán)重動(dòng)蕩,”比德曼說,“我們擔(dān)心這會(huì)不會(huì)是新的常態(tài)。”
路邊回收通常由私人公司運(yùn)往分揀工廠,在那里,可銷售的商品被分離出來,然后公司或地方政府將貨物出售給國內(nèi)或海外加工商。一些州和城市禁止這些公司丟棄塑料、紙張和紙板,但一些當(dāng)?shù)毓賳T(包括俄勒岡州、馬塞諸塞州,以及華盛頓州的一些城市)已批準(zhǔn)豁免,可將無法出售的材料送到垃圾填埋場(chǎng)。
回收公司出售可循環(huán)利用的材料“在過去會(huì)得到報(bào)酬,”俄勒岡州環(huán)境質(zhì)量部政策分析員彼得?斯潘德羅說,“現(xiàn)在他們付錢讓別人拿走。”
報(bào)道稱,在包括艾奧瓦州、緬因州和賓夕法尼亞州的部分地區(qū),廢物管理者正在繼續(xù)回收利用,但將提高的成本轉(zhuǎn)嫁給客戶,或者正在考慮這樣做。
回收商一直在自行處置他們的一些材料,但隨著中國和其他可回收材料的買家收緊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),自行處置的比例在上升。
“如果我們沒有把它們清理干凈,就無法推向市場(chǎng),如果我們不能將其推向市場(chǎng),不幸的是,它們就會(huì)進(jìn)入垃圾填埋場(chǎng),”羅格公司發(fā)言人潘寧說。
來源:鳳凰網(wǎng)資訊
長期以來,美國國內(nèi)的垃圾回收產(chǎn)業(yè)一直很差,美國單純依靠出口洋垃圾去污染它國環(huán)境來處理本國的垃圾。現(xiàn)在中國不再進(jìn)口“洋垃圾”,逼得美國自己只能發(fā)展自己的垃圾回收產(chǎn)業(yè),而發(fā)展垃圾回收產(chǎn)業(yè)需要一段時(shí)間,短時(shí)間內(nèi)美國出現(xiàn)垃圾堆積如山的情況,所以說這讓美國慌了。
美國怕中國崛起。打他個(gè)美國王八孫子。
廢鋼行業(yè)布局與趨勢(shì)分析
廢鋼鐵來源一般有三個(gè)方面:鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過程中的自產(chǎn)廢鋼(包括生產(chǎn)回收和非生產(chǎn)回收);工礦企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的加工廢鋼;社會(huì)生產(chǎn)、生活、國防等廢棄鋼鐵材料的折舊廢鋼,如報(bào)廢汽車、艦船、鋼結(jié)構(gòu)橋梁與建筑等。
按照其廢鋼資源按照其重量及體積分類如下:
1、廢鋼產(chǎn)量呈增長趨勢(shì)
根據(jù)廢鋼協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2020年全國廢鋼鐵資源產(chǎn)量總量為2.6億噸,同比增加約2000萬。其中鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)廢鋼4766萬噸。
社會(huì)廢鋼鐵資源的供給結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性改變,由原來的“地條鋼”企業(yè)占用的近億噸廢鋼資源都轉(zhuǎn)到正規(guī)主流鋼鐵企業(yè)。廢鋼鐵市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)和流向?qū)崿F(xiàn)了優(yōu)化,廢鋼鐵資源得到合理利用。據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),2030年我國廢鋼鐵產(chǎn)量將超過3億噸,而快速增長的廢鋼資源將對(duì)鋼鐵工業(yè)的流程結(jié)構(gòu)、鋼廠布局、資源消耗、能源消耗和碳排放產(chǎn)生重要影響。
2、由于政策收緊,進(jìn)口量逐漸減少
近年來隨著國內(nèi)廢鋼質(zhì)量不斷改善,以及我國廢鋼進(jìn)口政策不斷收緊,如政策要求自 2018年12月31日起,廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業(yè)來源廢塑料、廢光盤破碎料、以回收銅為主的廢電機(jī)、以回收鋁為主的廢電線等16個(gè)品種固體廢物將被禁止進(jìn)口;
2019年7月1日起,國家將廢鋼鐵、銅廢碎料、鋁廢碎料等8個(gè)品種的固體廢物從《非限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物目錄》調(diào)入《限制進(jìn)口類可用作原料的固體廢物目錄》等,2019年全年累計(jì)進(jìn)口廢鋼僅18萬噸, 同比下降 86.28%。2020年繼續(xù)下降,進(jìn)口總量為2.71萬噸,同比減少 85.28%。
3、近年廢鋼消耗量呈增長趨勢(shì)
廢鋼單耗即為每練出一噸粗鋼所消耗的廢鋼質(zhì)量。我國的短流程煉鋼單耗約為600kg/t左右波動(dòng),長流程煉鋼單耗在100kg/t左右,綜合單耗在100-150kg/t之間波動(dòng)。
根據(jù)廢鋼行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年中國廢鋼消耗量為1.95億噸,其中1.8億噸廢鋼用作煉鋼原材料,占比92.3%,1500萬噸廢鋼用作鑄造業(yè),占比7.7%。在用作煉鋼原材料的廢鋼中,轉(zhuǎn)爐、電爐、中頻爐煉鋼分別消耗了9700萬噸、5100萬噸、3200萬噸,占比分別為53.8%、28.5%、17.8%。
2020年全國煉鋼用廢鋼鐵消耗總量2.3億噸,同比增加1400萬噸,增幅為6%;鑄造企業(yè)2025萬噸,其它1000萬噸左右。總體來看,中國廢鋼消耗量近年呈上升趨勢(shì)。
4、廢鋼價(jià)格一路飆升
根據(jù)MY steel《2021廢鋼品種年報(bào)分析》,2020年1月,市場(chǎng)對(duì)節(jié)后建筑鋼材走勢(shì)一致看好,加之擔(dān)心未來礦價(jià)上漲,全國鋼廠積極冬儲(chǔ)廢鋼,廢鋼價(jià)格易漲難跌。之后受突發(fā)公共衛(wèi)生事件影響,成材庫存積壓嚴(yán)重,創(chuàng)歷年新高,價(jià)格大幅下挫,廢鋼價(jià)格也應(yīng)聲回落。自2020年4月以來,在國家政策利好刺激下,國內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn),行業(yè)逐步恢復(fù)正常經(jīng)營。在全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的背景下,行業(yè)運(yùn)行良好,價(jià)格大幅反彈。
2020年12月31日,生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)改委、海關(guān)總署、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布公告,自2021年1月1日起,符合《再生鋼鐵原料》標(biāo)準(zhǔn)的再生鋼鐵原料可自由進(jìn)口。對(duì)此,中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)副秘書長馮鶴林表示未來進(jìn)口廢鋼可能受到三方面限制:一是由于目前政策剛放開,多數(shù)鋼鐵企業(yè)并未落實(shí)貨源渠道,開發(fā)渠道需要時(shí)間;二是國外疫情變化可能會(huì)對(duì)出口國渠道及物流產(chǎn)生負(fù)面影響,具體影響程度很難預(yù)測(cè);三是由于我國放開進(jìn)口,國外廢鋼市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)超過國內(nèi)。
2021年,我國對(duì)廢鋼的需求量一度升高,廢鋼市場(chǎng)供需處于緊平衡狀態(tài),廢鋼價(jià)格也一路飆升。根據(jù)Mysteel進(jìn)行了初步測(cè)算,2021上半年全國廢鋼消耗量13972萬噸,同比去年增加4594萬噸,增幅48.99%。2021年廢鋼價(jià)格一度突破4000元/噸。2021年8月9日-8月13日,廢鋼均價(jià)3590元/噸
―― 更多行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)請(qǐng)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國廢鋼行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告》
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