在車輛電氣系統(tǒng)上線圈有多種用途，例如用作點(diǎn)火線圈、用于，繼電器和電機(jī)內(nèi)。在車輛電子系統(tǒng)上，線圈用于感應(yīng)式傳感器內(nèi)，例如曲軸和凸輪軸傳感器。但線圈也可以用于輸送能量（變壓器）或進(jìn)行過濾（例如分頻器）。在繼電器內(nèi)利用線圈的磁力切換開關(guān)。

汽車常識中ABS 如何應(yīng)用？

??

世界上第一臺防抱死制動系統(tǒng)?ABS(Ant-ilock Brake System), 在?1950 年問世，首先被應(yīng)用在航空領(lǐng)域的飛機(jī)上，?1968 年開始研究在汽車上應(yīng)用。?70 年代，由於歐美七國生產(chǎn)的新型轎車的前輪或前後輪開始采用盤式制動器，促使了?ABS 在汽車上的應(yīng)用。
???1980 年後，電腦控制的?ABS 逐漸在歐洲、美國及亞洲日本的汽車上迅速擴(kuò)大。到目前為止，一些中高級豪華轎車，如西德的賓士、寶馬、雅迪、保時(shí)捷、歐寶等系列，英國的勞斯來斯、捷達(dá)、路華、賓利等系列，義大利的法拉利、的愛快、領(lǐng)先、快意等系列，法國的波爾舍系列，美國福特的?TX3 、?30X 、紅慧星及克萊斯勒的帝王、紐約豪客、男爵、道奇、順風(fēng)等系列，日本的思域，淩志、豪華本田、奔躍、俊朗、淑女?300Z 等系列，均采用了先進(jìn)的?ABS 。
??到?1993 年，美國在轎車上安裝?ABS 已達(dá)?46% ，現(xiàn)今在世界各國生產(chǎn)的轎車中有近?75% 的轎車應(yīng)用?ABS 。?

現(xiàn)今全世界已有本迪克斯、本迪克斯、波許、摩根?。
?? 大衛(wèi)斯、海斯?。 凱爾西、蘇麥湯姆、本田、日本無限等許多公司生產(chǎn)?ABS ，它們中又有整體和非整體之分。預(yù)計(jì)隨著轎車的迅速發(fā)展，將會有更多的廠家生產(chǎn)。

。

標(biāo)簽：常識應(yīng)用如何