新中國成立后，中國人自己生產(chǎn)制造的第一臺火車頭是一臺蒸汽機車，他就是當時青島四方機廠1952年生產(chǎn)的“八一”號蒸汽機車。

1952年初，在黨的七屆三中全會精神鼓舞下，經(jīng)過兩年多時間國民經(jīng)濟的恢復(fù)，我國各條戰(zhàn)線都取得了驕人的成績。各行各業(yè)的建設(shè)都離不開“鐵路先行”，而鐵路運輸設(shè)備的落后又是制約交通運輸動脈的“瓶頸”。因此，鐵道部將研制生產(chǎn)新型蒸汽機車這一艱巨而又光榮的任務(wù)，交給了青島四方鐵路工廠（以下簡稱四方機廠）。

1952年7月26日，新中國第一臺“八一”號解放型蒸汽機車試運成功，從此結(jié)束了中國不能獨立制造機車的歷史，翻開了中國鐵路機車車輛工業(yè)史上嶄新的一頁。

中國第一個火車頭來自于山東省青島四方機車車輛廠。今屬中車集團青島機車車輛股份有限公。1952年7月工廠自主研發(fā)出我國第一臺蒸汽式機車車頭，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)內(nèi)燃機車的歷史，被命名為“八一”號。中國第一臺電力機車是1958年12月由鐵道部田心機車車輛廠（今中車集團株洲機車車輛有限公司）制造，命名為韶山1型電力機車。

標簽：頭生中國產(chǎn)地