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無尾結(jié)構(gòu)在飛機上的應(yīng)用原理是什么?

作者:訪客發(fā)布時間:2021-07-03分類:塑料制品瀏覽:188


導讀:無尾結(jié)構(gòu),受益于矢量推力發(fā)動機的無尾結(jié)構(gòu)飛機,只有一個多是三角形的主翼,沒有控制仰角的水平尾翼和鴨翼飛機上的黑匣子被安放在飛機上的哪個部位???黑匣子通常安裝在機尾。因為,科學...

無尾結(jié)構(gòu),受益于矢量推力發(fā)動機的無尾結(jié)構(gòu)飛機,只有一個多是三角形的主翼,沒有控制仰角的水平尾翼和鴨翼

飛機上的黑匣子被安放在飛機上的哪個部位?

??黑匣子通常安裝在機尾。因為,科學家通過對多起飛行事故分析,發(fā)現(xiàn)飛行器的機尾部分不容易損壞,所以黑匣子安裝在機尾。 “黑匣子”(英文:black box),是飛機專用的電子記錄設(shè)備之一。黑匣子有兩個,為駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder)和飛行數(shù)據(jù)記錄器(Flight Data Recorder)。
??飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。它能把飛機。。。 黑匣子通常安裝在機尾。因為,科學家通過對多起飛行事故分析,發(fā)現(xiàn)飛行器的機尾部分不容易損壞,所以黑匣子安裝在機尾。
“黑匣子”(英文:black box),是飛機專用的電子記錄設(shè)備之一。
??黑匣子有兩個,為駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder)和飛行數(shù)據(jù)記錄器(Flight Data Recorder)。飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間,還有飛機系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動機工作參數(shù)等飛行參數(shù)都記錄下來,需要時把所記錄的內(nèi)容解碼,供飛行實驗、事故分析之用。
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黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊抗壓保護材料,通常安裝在飛機尾部最安全的部位。記錄介質(zhì)也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態(tài)存儲記錄儀,類似于計算機里的存儲芯片,防止黑匣子在空難中遭到損壞。
全部。
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標簽:機上黑匣子部位


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