1.玻璃膠 可用來粘接汽車上的擋風玻璃和后視窗，使其能同車身牢靠地粘成一體。玻璃膠的使用完全摒棄了傳統(tǒng)玻璃安裝的落后手段，使得玻璃配套工作容易操作且自動化程度也有很大提高。另外玻璃膠還具有強度好、富于彈性、抗壓抗震等性能。2.密封膠 聚氯乙烯為基質(zhì)的汽車涂料密封膠, 它分為可上色型和非上色型兩種。其主要作用是保持整個車體的密封，隔絕外界的潮氣、灰塵及煙霧。另外此種密封膠還有防腐、隔聲、美化車型的作用。可上色型密封膠能應(yīng)用于低溫和高溫烤漆工序中，涂刷于密封外部可見的縫隙，而其本身不會沾染已干了的面漆。非上色型密封膠可用于填補汽車車體內(nèi)部的縫隙，或者涂刷于車身底盤防腐。另外這種非上色型密封膠要比傳統(tǒng)的聚氯乙烯型密封膠重量輕65%以上，這就為減輕整車的重量起到了一定的作用。3.加強膠 可用來加強汽車工業(yè)所屬的金屬板和熱固性塑料板材。它還可在汽車構(gòu)件的接合部位、車縫、車門、車內(nèi)地板以及行李車箱等處使用，以防止變形、彎曲的發(fā)生。另外，加強膠還具有緩沖顫動的作用，廣泛用于車體內(nèi)壁的裝飾材料。這種加強粘合材料能同各種不同基質(zhì)的物體牢固地結(jié)合，例如上過油的鐵質(zhì)部件等。在設(shè)計新型汽車箱體的過程中，加強膠的使用能夠讓車型設(shè)計師們在不降低強度的前提下，考慮削減鋼體板材的厚度。加強膠實際使用時，是一種三層的復合材料：表面一層是布紋的玻璃紙，中間一層是有玻璃纖維骨架材料的黏性的高聚物體，最下層則是防粘紙。這種復合材料可根據(jù)需要制成各種幾何尺寸和形狀以供選用。其使用簡便，只需揭去防粘紙，貼于需要部位即可。其膠質(zhì)經(jīng)過烤漆工序后會凝結(jié)變硬，從而產(chǎn)生很好的增強、補強的作用。一般來說，補強后的強度為加強前材料強度的數(shù)百倍。加強膠有高溫及中等溫度凝結(jié)兩種配方；另外還有一種可膨脹的產(chǎn)品，這種產(chǎn)品的聚合膠粘物會在其凝結(jié)之時產(chǎn)生膨脹。4.結(jié)構(gòu)膠 在過去的20多年中, 結(jié)構(gòu)膠被汽車制造廠商廣泛地用來取代熔焊接和機械零件結(jié)構(gòu)以減小其比重，其粘接對象包括復合塑料以及金屬材料。它不僅能粘接各種結(jié)構(gòu)元件，而且有密封功能。該優(yōu)點是傳統(tǒng)的機械鉚接、焊接工藝所不具備的。5.聚氨酯泡沫 針對汽車制造商生產(chǎn)低噪聲、舒適汽車的需要，研制出了泡沫劑。這種聚氨酯泡沫產(chǎn)品可用于車身結(jié)構(gòu)的降噪、減震。車身構(gòu)件中的一些中空結(jié)構(gòu)，往往會引起空氣的共鳴、從而產(chǎn)生噪聲。在這些中空結(jié)構(gòu)中填充以緊密的泡沫，就會使上述問題得到解決，這種泡沫有高密度和低密度之分。低密度的泡沫可用來注填汽車構(gòu)件中的一些坑洞。當?shù)兔芏鹊呐菽⑷氲娇佣粗螅湟后w混合物便會迅速膨脹，膨脹后泡沫的體積可達其初始體積的40倍， 最后便形成一層固化的泡沫層。這個過程可在短短的15min內(nèi)完成。而高密度的泡沫則用于車身重要結(jié)構(gòu)件（如梁、柱）的補強。其緩速膨脹的特點能使注入的液體混合物有足夠的時間流經(jīng)并填滿中空結(jié)構(gòu)。它膨脹之后的體積只為其初始體積的10倍左右，經(jīng)過30min，就會完全固化。

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