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汽車空調(diào)工作原理及檢測流程論文 汽車空調(diào)診斷檢修是什么？
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汽車空調(diào)診斷檢修是什么？
關(guān)鍵字：汽車空調(diào) 診斷 檢修 一、汽車空調(diào)的組成及工作原理 汽車空調(diào)一般主要由壓縮機、電控離合器、管道、冷凝器、蒸發(fā)器、 膨脹閥、貯液干燥器、冷凝風(fēng)扇等組成。 汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。 車空調(diào)的評價指標(biāo)主要有溫度指標(biāo)、濕度指標(biāo)、空氣的清新度和除霜能力。
汽車空調(diào)的組成與原理是什么？
1.2 汽車空調(diào)的組成與原理 汽車空調(diào)功能分為：制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、除濕系統(tǒng) 1.制冷系統(tǒng)的組成：主要由壓縮機、冷凝器、干燥瓶、壓力開關(guān)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷 卻風(fēng)機等部件組成。 制冷系統(tǒng)原理： 汽車空調(diào)的壓縮機依靠汽車發(fā)動機的動力提供汽車 在怠速狀態(tài)下打開空調(diào)制冷怠速會明顯增大油耗也會相應(yīng)的增加油耗增加的大小與環(huán)境溫 度有最直接的關(guān)系環(huán)境溫度高制冷劑膨脹的壓力大發(fā)動機驅(qū)動空調(diào)的消耗也相應(yīng)加大環(huán)境 溫度低油耗相應(yīng)減少。
汽車空調(diào)系統(tǒng)是什么？
汽車空調(diào)系統(tǒng)（Air Condition，簡稱AC）是指能對車內(nèi)空氣進行調(diào)節(jié)的系統(tǒng)。 汽車空調(diào)系統(tǒng)主要有制冷系統(tǒng)和制熱系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)。 如下圖所示，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)包括空調(diào)壓縮機，冷凝器，儲液罐（現(xiàn)在汽車基本都是和冷凝器一體），蒸發(fā)器，空調(diào)管路，膨脹閥等。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)原理是什么？
1.1 制冷系統(tǒng)原理 汽車空調(diào)的壓縮機依靠汽車發(fā)動機的動力提供，汽車在怠速狀態(tài)下打開 空調(diào)制冷，怠速會明顯增大，油耗也會相應(yīng)的增加。 油耗增加的大小與環(huán)境 溫度有最直接的關(guān)系，環(huán)境溫度高，制冷劑膨脹的壓力大，發(fā)動機驅(qū)動空調(diào) 的消耗也相應(yīng)加大，環(huán)境溫度低油耗相應(yīng)減少。 1.2 制熱系統(tǒng)原理 汽車空調(diào)制熱與壓縮機沒有絲毫關(guān)系。 制熱的熱源不是空調(diào)本身獲取的， 是由汽車的散熱水箱（中控臺下面的暖風(fēng)機總成的副水箱）提供。 早晨在熱 車前空調(diào)吹出來的是冷風(fēng)，待熱車后空調(diào)熱風(fēng)源源不斷的送出來，制熱本身 基本沒有能量消耗，是利用汽車的余熱完成的。 但在冬季，為了提升水溫， 加大噴油量，也使耗油量增加。 但是只是在啟動初期，等發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常， 頁腳 就是利用發(fā)動機的散熱來供暖了。