面介紹下主要考慮的幾個方面：一、HLB值 乳化劑必須有較強的乳化能力，評定這種乳化能力的標準是乳化劑的HLB值。它表示乳化劑的親油基和親水基之間在大小和力量上的平衡關系。 HLB值=7+Σ（親油基）+Σ（親水基） 也可根據乳化劑的HLB值表查詢 由于瀝青的HLB值一般為8~18，用于瀝青的乳化劑的HLB值也應該近在此范圍為宜。如果作為乳化瀝青的乳化劑親水基過大，親油基數過小，與水連接，與瀝青脫離；如果乳化劑親油基數過大，親油基數過小，只與瀝青連接，與水脫離。只有親油基與親水基為適宜時，乳化劑便將瀝青和水相連接起來。 這就是說有許多帶有親油基和親水基結構的表面活性劑不能作用乳化劑，尤其不能作為瀝青乳化劑。因此，當瀝青的標號與成分發生變化時，一定要重新配乳化劑的品種及用量。二、ξ電位值 各種乳化劑制出的瀝青乳液性能，檢測其ξ電位值具有重要意義

什么是乳化瀝青的破乳過程

首先，要知道，由油、水和乳化劑其它添加劑混合在一起的穩定的溶液體系叫乳化液，油和水本來是不溶在一起的，現在加入了那些乳化劑后混勻的過程叫乳化。那破乳就是將乳化液破壞，再變成油水分離的過程。
你說的乳化瀝青的破乳過程，我理解應該就是瀝青（油）從乳化溶液中同水分離的過程。

PC噴灑型乳化瀝青陽離子與陰離子在使用過程中有什么區別？陰離子在使用時，是否不用破乳就可以直接施工。

陽離子乳化瀝青可以直接撒布，而陰離子乳化瀝青如果直接噴灑，會由于乳化瀝青破乳速度偏慢，表面電荷排斥等問題而造成最后的粘結效果差。所以陰離子乳化瀝青在使用時，需要考慮在噴嘴處額外添加一個噴口，在噴灑乳化瀝青的同時，噴灑可以使乳化瀝青快速破乳的物質，最好保證乳化瀝青落地前破乳。

瀝青面層施工前期準備工作

施工準備
a．材料準備
施工前對各種材料進行調查試驗。
a）瀝青
（a）瀝青面層所用的瀝青標號，根據地區氣候條件、施工季節溫度、路面類型、施工方法等按瀝青路面施工技術規范要求選用。
（b）多層路面選用瀝青標號時，可以有所不同：面層的上層采用較稠的瀝青，下層或聯結層采用較稀的瀝青；對渠化交通的道路，采用較稠的瀝青；當標號不符合使用要求時，采用幾種不同標號摻配的混合瀝青，其摻配比例由試驗決定，摻配時混合均勻，摻配后的混合瀝青符合瀝青路面施工技術規范要求；同一工程使用不同瀝青時，明確記錄各種瀝青使用的路段及部位。
（c）瀝青面層所用瀝青選定后，按照瀝青檢測試驗規程，及時檢測所用瀝青的針入度、延度、軟化點、閃點、含蠟量、密度、溶解度、粘度等技術指標，作好記錄，不符合要求者不使用。
（d）將瀝青貯運站及瀝青混合料拌和廠不同來源、不同標號的瀝青分開存放。瀝青在貯運、使用及存放過程中有良好的防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青罐（池）中。
（e）瀝青避免長期存放，長時間存放的瀝青在使用前抽樣檢驗，不符合要求者不使用。
（f）瀝青面層采用乳化瀝青時，乳化瀝青的類型，根據使用目的、礦料種類、氣候條件選用。對酸性石料，或當石料處于潮濕狀態或在低溫下施工時，采用陽離子乳化瀝青；對堿性石料（石料處于干燥狀態）或在與水泥、石灰、粉煤灰共同使用時，采用陰離子乳化瀝青。
（g）乳化瀝青在現場制備。乳化瀝青制成后及時使用，存放期以不離析、不凍結、不破乳為度。長時間存放的乳化瀝青在使用前抽樣檢驗，質量不符合要求者不使用。
b）碎、礫石（粗集料）
（a）用于瀝青面層的碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等粗集料由具有生產許可證的采石場生產。
（b）碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等粗集料，以方孔篩為準，其最大粒徑不超過31.5mm（當采用圓孔篩過渡時，其最大粒徑不超過40mm）。
（c）若料場生產的粗集料不合規格，但確認與其他材料配合后的級配合乎各類瀝青面層的礦料使用要求時，經監理工程師同意后選用。
（d）粗集料有級配良好的顆粒形狀，用于道路瀝青面層的碎石不采用顎式破碎機加工。
（e）用于路面抗滑表層的粗集料，選用堅硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石或破碎礫石，不使用篩選礫石、礦渣及軟質集料，并且選用的粗集料符合磨光值的要求。
（f）當采用礫石軋制粗集料時，礫石的粒徑大于50mm，破碎礫石中4.75mm及其以上顆粒的破碎面積要符合瀝青路面施工技術規范要求。
（g）粗集料若為酸性巖石的石料，為保證礦料與瀝青的粘附性，對高速公路、一級公路的瀝青路面，采用較稠的瀝青，同時采取抗剝離措施：用干燥的磨細生石灰或消石灰粉、水泥作為填料的一部分（其用量為礦料總量的1%～2%）；在瀝青中摻加抗剝離劑；將粗集料用石灰漿處理后使用。
c）砂（細集料）
（a）熱拌瀝青混合料的細集料采用優質的天然砂（或機制砂），在缺砂地區，采用石屑，天然砂、機制砂及石屑的規格符合瀝青路面施工技術規范要求。
（b）用于高速公路、一級公路瀝青混凝土面層及抗滑表層的石屑用量不超過天然砂及機制砂的用量。
（c）細集料與瀝青具有良好的粘結能力。與瀝青粘結性能很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機制砂或石屑不用于高速公路、一級公路瀝青面層，一定要用時，增加抗剝離措施。
d）礦粉（填料）
（a）礦粉采用石灰巖或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料（除凈原石料中的泥土雜質）經磨細得到。礦粉干燥、潔凈，質量符合瀝青路面施工技術規范要求。
（b）拌和機采用干法除塵的粉塵能作為礦粉的一部分回收使用；濕法除塵的粉塵回收使用時干燥粉碎處理，不含雜質；回收粉塵的用量不超過填料總量的50%，摻有粉塵的填料的塑性指數不大于4%，其余質量要求與礦粉相同。
（c）粉煤灰不能作為高速公路、一級公路瀝青混凝土面層的填料。
施工前，對各種材料進行調查試驗，各種瀝青混合料的礦料級配范圍符合瀝青路面施工技術規范要求，級配良好，施工過程中礦料級配保持穩定，不隨意更改。
瀝青的品種及標號選定后，保證施工用的數量，避免中途變更。
路面瀝青混合料中礦粉填料是生產密級配、粘結力強、堅固耐用、防水性好的混合料所需的重要成分，施工過程中，將對其數量和類型作仔細的控制。
所有瀝青混凝土路面材料經過監理工程師批準，一經選擇確定后，在施工過程中保持穩定，不隨意變更。
b．設備準備
施工前，對瀝青混凝土拌和、攤鋪、碾壓等施工設備作全面檢查，并經調試證明處于性能良好狀態，機械設備足夠，并且重要機械有備用設備。
拌和、運輸、攤鋪和碾壓設備的工作能力與進度、質量要求相適應，保證瀝青混凝土路面機械化連續施工，滿足施工及瀝青路面施工技術規范要求。
c．基層準備
瀝青路面的基層具有足夠的強度、適宜的剛度、良好的穩定性，干燥收縮和溫度變形較小，表面平整、密實，拱度與面層一致，高程符合要求。
瀝青混凝土面層施工前，先檢測基層高程、寬度、橫坡度、平整度，不合格的地方進行處理或修整，使其符合要求；然后人工清掃其表面，做到表面干燥、清潔，無松散的石料、灰塵與雜質；最后灑透層油或做封層。

標簽：面層瀝青前期