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固體酸催化劑制生物柴油,這個固體酸叫什么名字?謝謝

作者:訪客發布時間:2021-07-08分類:催化劑及助劑瀏覽:110


導讀:對固體超強酸用于生物柴油制備的介紹固體酸克服了液體酸的缺點,具有容易與液相反應體系分離、不腐蝕設備、后處理簡單、很少污染環境、選擇性高等特點,可在較高溫度范圍內使用,擴大了熱力學...

對固體超強酸用于生物柴油制備的介紹
固體酸克服了液體酸的缺點,具有容易與液相反應體系分離、不腐蝕設備、后處理簡單、很少污染環境、選擇性高等特點,可在較高溫度范圍內使用,擴大了熱力學上可能進行的酸催化反應的應用范圍。
一般加硫酸預酯化,加入3%。成本一噸要25塊錢,而且還要水洗,污染環境,硫含量超標用固體超強酸,不腐蝕設備,而且按照千分之一的加入量,每噸3萬元計算,每噸成本30元。目前,我們在實驗室重復使用7次活性轉化率未受任何影響。目前,很多生物柴油公司最難得是環評,用固體超強酸造成的污染小,是綠色工藝。從這一點看,也是未來的發展方向。
實際上,我預計在工業實際應用的時候,可能也就能循環使用3次左右。因為,本身加入量很少,過濾后,能夠回收多少,還是未知數。保守的估計,按照反復3次計算,每噸代替硫酸的費用在10塊錢。而且,不腐蝕設備,不損害環境。一家年產1萬噸生物柴油公司,要用300噸硫酸,成本為20萬。如果用固體超強酸的話,不過才10萬塊錢。如果能夠完全用固體超強酸堿對原硫酸堿工藝進行替代,那將是一個巨大的改進。超強酸堿的使用需要高溫,大概在140攝氏度以上,這是一個要求。
目前,有望工業化的就是固體超強酸替代硫酸。因為都很忙,而且這個項目是在探索超臨界過程中進行了一半的一個項目吧!所以,還需要時間去準備,請大家提出你認為需要考察的點,以便于工業化。

標簽:固體催化劑柴油


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