一般負(fù)載量是直接用活性組分比（載體+活性組分）的值直接算，如：負(fù)載量=活性組分質(zhì)量/(活性組分質(zhì)量+載體質(zhì)量)要是想準(zhǔn)確算的話，必須去測原子吸收（AAS）或者ICP或者原子熒光（XRF）很少用xps或XRD去算物料組成的，比較麻煩少用。

二氧化碳可以做為能源加以利用嗎？如何利用？

文/漂流的亞特蘭蒂斯

二氧化碳做能源目前主要配合其它能源如氫氣和甲烷，然后走天然氣合成油路線（GTL），主要采用費(fèi)托（ Fischer–Tropsch）方法實(shí)現(xiàn)，具體方法可自行查詢。

另外，二氧化碳直接轉(zhuǎn)化能源，即一氧化碳的方法已經(jīng)在研究，并有了初步成果。

2017年MIT的兩個(gè)博士后Xiao-Yu Wu 和 Ahmed Ghoniem，以及機(jī)械工程學(xué)院的教授Ronald C. Crane研發(fā)了一種基于膜的二氧化碳轉(zhuǎn)化技術(shù)。這種特殊的膜由鑭、鈣和氧化鐵的化合物制成，當(dāng)含有氧氣的二氧化碳通過膜之后，就會(huì)在膜前產(chǎn)生一氧化碳，而膜后的混合離子可被用于生產(chǎn)氫氣和氧氣。

不過這種轉(zhuǎn)化需要比較苛刻的條件，即需要在990℃的溫度下進(jìn)行，同時(shí)要保證二氧化碳?xì)怏w中混有的氧氣完全通過膜到達(dá)另一側(cè)，這個(gè)過程也需要大量的能量來維持。

另外比爾蓋茨投資的一家公司 Carbon Engineering也在開發(fā)二氧化碳的能源轉(zhuǎn)化技術(shù)。方法是先是讓含有二氧化碳的氣體通過堿液，這樣二氧化碳就被液態(tài)介質(zhì)儲(chǔ)存，然后通過一系列反應(yīng)二氧化碳和氫結(jié)合，最后生成液態(tài)燃料。

總體來說二氧化碳作為能源使用的技術(shù)還不成熟，但是技術(shù)雛形已出現(xiàn)，未來發(fā)展的空間會(huì)更大。

標(biāo)簽：利用二氧化碳做為